Tuyên xử tài xế Mercedes gây tai nạn cho nữ tiếp viên hàng không

Vụ tài xế xe Mercedes đi ngược chiều khiến 01 tài xế Grabbike tử vong và gây thương tật đến 79% cho nữ tiếp viên hàng không gây rung động dư luận vào rạng sáng mùng 6 tết (ngày 30/1/2020). Ngày 15/12/2020, TAND quận Phú Nhuận TP.HCM đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ đối với bị cáo Nguyễn Trần Hoàng Phong.

Xem thêm
>> Phẫn nộ hành vi đánh nữ sinh sau va chạm giao thông tại Bình Dương
>> Nguyên ĐBQH: Cần phải công khai danh sách những cá nhân sử dụng bằng giả của Đại học Đông Đô
>> Nam tiếp viên hàng không (BN1342) – Có thể bị xử lý hình sự

Hiện trường vụ tai nạn thương tâm sáng mùng 6 tết 

Mức xử phạt đối với tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

Theo cáo trạng của cơ quan điều tra, bị cáo Phong chở nhóm bạn chạy với vận tốc 84km/h và bất ngờ đánh lái sang làn đường ngược chiều tông trực diện với xe grabbike đang lưu thông. Vụ va chạm khiến tài xế grabbike – ông Thường tử vong tại chỗ, chị Hường (nữ tiếp viên hàng không) ngồi sau chịu đa chấn thương với tỷ lệ thương tật được giám định là 79%.

Hành vi này của Phong đã được cơ quan điều tra xác định và khởi tố về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Điều 260 Bộ Luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung bởi Khoản 72 Điều 1 Luật sửa đổi Bộ luật Hình sự 2017 có quy định rõ về mức phạt đối với loại tội phạm này. Người tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác, tùy thuộc vào mức độ, hậu quả của tội phạm mà có các mốc xử phạt phù hợp. 

• Mốc xử phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm được áp dụng đối với tội phạm gây hậu quả: Làm chết người; Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên; Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%; Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng. Ngoài ra còn bị xử  bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng.
• Mốc xử phạt phạt tù từ 03 năm đến 10 năm dành cho tội phạm thuộc trường hợp: Không có giấy phép lái xe theo quy định; trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy hoặc chất kích thích mạnh khác; bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông; làm chết 02 người; gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%; gây thiệt hại về tài sản từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.500.000.000 đồng.
• Mốc xử phạt tù từ 07 năm đến 15 năm đối với trường hợp: Làm chết 03 người trở lên; gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên; gây thiệt hại về tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên.

Viện kiểm sát đề nghị mức án 06 – 07 năm tù

Với các hành vi không có bằng lái xe, sử dụng giấy tờ giả, không làm chủ tốc độ, gây TNGT nghiêm trọng, khiến 1 người chết, 1 người bị thương 79%, Viện kiểm sát đề nghị mức phạt bị cáo Phong 06 – 07 năm tù; đồng thời tuyên bị cáo bồi thường cho bị hại ông Thường (đã mất) 477 triệu đồng, Chị Hường 1,4 tỷ đồng.

Hội đồng xét xử tuyên án phạt với bị cáo Phong 

Tuy nhiên, bị cáo Phong đã chuyển nhượng căn hộ chung cư sang cho mẹ trong thời gian tạm giam và không có tài sản để thực hiện nghĩa vụ bồi thường. Trường hợp này HĐXX nhận định các bên có thể khởi kiện vụ án dân sự khác để yêu cầu tòa án tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng tài sản là vô hiệu, đồng thời kê biên các tài sản thuộc thẩm quyền của bị cáo để thi hành việc bồi thường thiệt hại; tánh hành vi tẩu tán tài sản, trốn tránh thực hiện nghĩa vụ bồi thường. 

Về liên đới trách nhiệm khi cho bị cáo Phong (sử dụng giấy tờ giả mạo) thuê xe, HĐXX cũng nhận định rõ việc cho thuê xe qua lại là giao dịch dân sự tự nguyện, phía cho thuê cũng chưa thể thẩm định được về giấy tờ pháp lý của bị cáo, đồng thời không có quan hệ nhân quả giữa cho thuê và gây tai nạn nghiêm trọng. Vì vậy có thể xác định vụ tai nạn xảy ra hoàn toàn do lỗi của bị cáo Phong.  

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã đi đến hồi kết, nhưng nỗi đau để lại cho các bên bị hại thì không thể xóa nhòa. Trên hết, cần nâng cao hơn nữa ý thức tham gia giao thông, tránh xảy ra các trường hợp chủ quan gây hậu quả đau lòng cho các bên. 

PHAN LAW VIETNAM
Hotline: 0794.80.8888 – Email: info@phan.vn
Tổng Đài Tư Vấn Hôn Nhân Gia Đình: 1900.599.995